По информации начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Романа Дронова, за сезон с магистралей убрали 2 млн. куб. м. снега. На дороги города высыпали 4 795 тонн противогололедного реагента «Бионорд» и 68 000 тонн отсева горных пород. Но пока совершить «прорыв» в уборке снега не удается.

Эта зима действительно выдалась особенно снежной. Так в декабре на уровень осадков составил 160 процентов от месячной нормы; в январе ситуация усугубилась и было уже 190 процентов, причем в середине месяца выпала годовая норма снега; а в феврале объем осадков достиг 197 процентов от норматива. Осложняла ситуацию и температура воздуха, которая на протяжении трех месяцев в среднем была выше среднестатистических показателей на 6-7 градусов.

— Это создает большую проблему для работы площадок по приему снега, так как при переходе через ноль заехать на них просто не возможно, снег не держится, льдом его не сковать, ­— рассказал Роман Дронов.

Также начальника городского департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса сообщил о состоянии техники, которая участвует в уборке снега. По его словам, 37 процентов машин, находящихся на балансе МКУ «ДЭУ» составляет снегоуборочная техника. Большая часть этого парка, порядка 80 процентов, сильно изношена, а 100 процентов погрузчиков вообще исчерпали свой ресурс. Тем не менее, техника продолжает выходить на линию: в дневное время в уборке снега задействовано 240 машин, а по ночам 300.

— Дополнительно при режиме ЧС мы привлекли 130 единиц самосвальной техники. На уборку и вывоз снега с магистралей города было выделено 37 млн. рублей, потом добавили ещё, в итоге было затрачено 56 млн. рублей на транспортировку снега, — сообщил Роман Дронов.

Напомним, режим ЧС из-за обильных снегопадов в Новосибирске ввели 27 января 2020 года, и он продолжает действовать. В этой связи городские власти даже были вынуждены запустить на время снегоплавильную станцию, работу которой ранее запретил суд. Туда вывезли 50 000 куб. м. снега, что обошлось бюджету в дополнительные 8 млн. рублей.

Сейчас основной упор дорожники делают на противопаводковых мероприятиях. В первую очередь снег убирают из мест вероятного подтопления и занимаются расконсервированием ливневой канализации.

Депутаты Заксобрания выслушали доклад  начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса, однако у них остались вопросы к уборке города от снега. Так народные избранники обратили внимание на ситуацию по взаимодействию управляющих компаний, районных администраций и дорожников. По мнению депутата Елены Тыриной, именно из-за отсутствия согласованности служб тротуары, остановки и парковочные карманы завалены снегом. Эту позицию поддержали и другие парламентарии.

По итогам заседания профильного комитета Заксобрания, было решено создать рабочую группу по решению «снежной» проблемы в городе, которая должна будет изучить вопрос и вынести ряд рекомендаций.

— Это предупреждение или возможность предупреждения каких-то экстраординарных ситуаций в следующем году. Мы хотим посмотреть, как выполняется гарантийный ремонт магистралей, потому что магистральные дороги удовлетворительные, а вот проулки-переулки – там снега очень много, конечно, для транспорта это просто беда, — подвел итоги совещания  председатель комитета по взаимодействию с правоохранительными органами и противодействию коррупции Заксобрания НСО Александр Шпикельман.

Стоит отметить, что острая ситуация с уборкой снега этой зимой возникла не только в Новосибирске, проблемы испытывали и районы области. Так 29 января депутат горсовета Барабинска Константин Терещенко потребовал ввести в населенном пункте режим ЧС, он утверждал, что даже автомобили экстренных служб при всем желании не смогут добраться до многих домов по переметенным улицам.

Подготовила Екатерина Вовкудан